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Os pneus devem ser sujeitos a manutenção se se verificarem alguns dos seguintes sinais:

· O seu veículo guina para um lado;

· Os pneus apresentam um desgaste desigual;

· Tem problemas de maneabilidade;

· Aumento da distância de travagem;

· Vibração invulgar do volante;

· Depois de as rodas terem sido sujeitas a uma batida forte;

· Arranhões, cortes ou saliências nos pneus.

A nível de manutenção dos pneus há quatro áreas cruciais que devem ser consideradas:

· Profundidade do relevo

· Equilibragem

· Alinhamento

· Válvulas / Pressão dos pneus

1. Profundidade do relevo – O relevo da maioria dos pneus atuais foi concebido para escoar a água. Os pneus com desgaste desempenham esta função com menor eficiência, podendo até dar origem precoce ao aquaplaning ou hidroplanagem. 

2. Equilibragem – As rodas precisam de ser equilibradas com pequenos pesos para evitar problemas de maneabilidade, vibrações e danos prematuros nos amortecedores e componentes da direção .

3. Alinhamento – O seu veículo deve rodar em linha reta, em pisos planos. Se as rodas estiverem desalinhadas, podem causar um desgaste desigual dos pneus, que, por sua vez, afetará a segurança e a maneabilidade do veículo.

4. Válvulas/Pressão dos Pneus – As válvulas dos pneus deveriam ser substituídas juntamente com os pneus. A pressão correta dos pneus influi na maneabilidade, desgaste e consumo de combustível. A pressão deverá ser verificada com os pneus frios. Consulte o Manual do Proprietário ou o seu Concessionário para saber qual a pressão correta dos pneus do seu veículo.